Ciągnik rolniczy o dużej wytrzymałości i napędzie 4WD o mocy 140 KM, pełna specyfikacja techniczna
Model standardowy: YTO LX1404 / NLX1404 (4×4 ciężki-ciągnik rolniczy do dużych obciążeń) Podstawowe pozycjonowanie: Ciągnik z napędem na cztery-koła o dużej mocy do głębokiej orki, ciężkiej uprawy karuzelowej, kruszenia ścierniska, rekultywacji gruntów, pracy w dużych gospodarstwach rolnych i-transportu ciężkiej przyczepy na duże odległości.
Układ silnika (oryginalny 6-cylindrowy silnik wysokoprężny YTO)
| Przedmiot | Parametr techniczny |
|---|---|
| Model silnika | LR6A3LU22 / LR6M5-23 rzędowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i intercoolerem, chłodzony wodą. |
| Moc znamionowa | 140 KM / 103 kW |
| Prędkość znamionowa | 2200 obr./min |
| Wtrysk paliwa | Wysokociśnieniowy wtrysk Common Rail Bosch |
| Wersje emisji | Euro II (podstawowy); Euro III; Euro IV (DOC+DPF+SCR Oczyszczanie spalin mocznikiem). |
| Rodzaj paliwa | 0# Paliwo diesla |
| Pojemność zbiornika paliwa | Boczny zbiornik paliwa o dużej pojemności 120 l |
| Zużycie paliwa | 6,5 ~ 9 L/h w warunkach pracy przy pełnym obciążeniu |
| Tryb uruchamiania | Rozruch elektryczny 12 V |
Przekładnia i układ napędowy
Tryb jazdy:Stały napęd na cztery-4×4 koła (z możliwością przełączania 2WD/4WD)
Standardowa skrzynia biegów:12 Do przodu + 4 Do tyłu (12F+4R)Zsynchronizowana skrzynia biegów.
Opcjonalna aktualizacja:Przekładnia pełzająca 24F+8R(dla inżynierii i ciężkich operacji przy bardzo-niskich prędkościach).
Sprzęgło: 12-calowe sprzęgło dwustronnego działania LUK.
Blokada mechanizmu różnicowego: pełna blokada tylnej osi (konfiguracja standardowa,-antypoślizgowa na błotnistym i pochyłym terenie).
Układ kierowniczy: Niezależna pompa, pełne hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
Minimalny promień skrętu: mniejszy lub równy 7,0 mYTO.
Układ hamulcowy: olejowy-mokry, wielotarczowy-hamulec roboczy; Ręczny hamulec postojowy.
Całkowite wymiary i waga
| Parametr | Dane standardowe |
|---|---|
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | 5050 × 2380 × 3100 mmYTO |
| Rozstaw osi | 2688,5 mmYTO |
| Minimalny prześwit | 470 mmYTO |
| Rozstaw kół przednich (regulowany) | 1714 ~ 2152 mm |
| Rozstaw kół tylnych (regulowany) | 1576 ~ 2276 mm |
| Minimalna masa robocza | 5280 kg 中国一拖集... |
| Maksymalna przeciwwaga (przód / tył) | 400 kg / 300 kg 中国一拖集... |
| Maksymalna siła trakcyjna | Większe lub równe 48 kN |
Standardowa konfiguracja opon
Opona przednia: 14,9-26
Tylna opona: 18,4-38
Opcjonalne opony: opona Paddy-zatapiająca się, wąska opona sadownicza, podwójna opona tylna do pracy przy przeciążeniach
Podnoszenie hydrauliczne i moc wyjściowa WOM
Zawieszenie tylne:Zaczep 3-punktowy kategorii II o dużej wytrzymałości-, Podwójna kontrola siły i pozycji + funkcja wymuszonego docisku.
Maksymalna siła podnoszenia (610 mm od punktu zaczepu):4700 kg / 46 kN
Wał odbioru mocy o podwójnej prędkości:540 / 1000 obr./min(opcjonalnie 540/720 obr./min).
Standardowe wyjście hydrauliczne: 2 grupy wielodrogowego zaworu hydraulicznego-; Opcjonalne obwody hydrauliczne 3/4 grupy.
Przepływ głównej pompy hydraulicznej: 60 l/min.
Standardowa i opcjonalna konfiguracja fabryczna
Podstawowa konfiguracja standardowa
Formowana-rolkowo zintegrowana rama kabiny, amortyzowany fotel z amortyzacją.
Cyfrowy przyrząd kombinowany z licznikiem godzin pracy.
Przednie i tylne światła robocze LED, tylny dyszel trakcyjny.
Chłodnica oleju w podwoziu (zapobiega przegrzaniu podczas-godzinnej pracy pod dużym obciążeniem).
