Ciągnik kołowy z napędem na 4 koła serii LE804 – moc spotyka się z wszechstronnością w globalnym rolnictwie

Konfiguracje podwójnych opon: Dwie opcje rozmiaru opon (7,5-16/12,4-28 i 9,5-24/14,9-30) zapewniają doskonałą nośność i przyczepność, zmniejszając ugniatanie gleby i wydłużając żywotność opony.
Precyzyjna wydajność WOM: 8-wypustowy WOM o stałej prędkości 540/760 obr./min bezproblemowo łączy się z szeroką gamą narzędzi, od pługów i glebogryzarek po siewniki i kombajny.
Jest to przednia przeciwwaga ciągnika, stosowana głównie do:
Równowaga ciała:Podczas mocowania ciężkich narzędzi rolniczych (takich jak pługi i siewniki) z tyłu ciągnika, przednia przeciwwaga może skutecznie zrównoważyć przednie i tylne obciążniki, zapobiec przechylaniu się przodu pojazdu oraz poprawić stabilność jazdy i obsługę.
Zwiększanie przyczepności:Zwiększając obciążenie przedniej osi i zmniejszając poślizg przednich kół, zwłaszcza podczas pracy w błotnistym lub śliskim terenie, można znacznie poprawić przyczepność.
Konstrukcja modułowa:Przeciwwaga na rysunku ma modułową konstrukcję, którą można ustawiać jeden na drugim, co pozwala elastycznie zwiększać lub zmniejszać ciężar w zależności od wymagań zadania, aby uzyskać najlepszy efekt równowagi.
Konstrukcja przeciwwagi stanowi dla ciągników ważną gwarancję wydajnej i bezpiecznej pracy, szczególnie podczas wykonywania ciężkich prac, takich jak głęboka orka i siew.


Obrotomierz centralny:wyświetla prędkość obrotową silnika (jednostka: obr/min), pomagając kierowcy kontrolować warunki pracy silnika i unikać jego przeciążenia.
Lewy wskaźnik poziomu paliwa: wyświetla pozostały poziom paliwa w zbiorniku, przypominając o konieczności jego uzupełnienia.
Prawy wskaźnik temperatury wody:monitoruje temperaturę płynu chłodzącego silnik, aby zapobiec przegrzaniu i nieprawidłowemu działaniu.
Wyświetlanie przebiegu:rejestruje skumulowane godziny jazdy lub pracy, wykorzystywane do statystyk konserwacji i eksploatacji.
Półoś (wał napędowy)
Gruby czarny element na zdjęciu to półoś, która przenosi moc z mechanizmu różnicowego na koła i jest głównym elementem zapewniającym napęd na cztery-koła (4WD).
Piasta koła i obręcz koła
Część łącząca półoś z oponami odpowiada za przeniesienie ciężaru pojazdu i przeniesienie siły napędowej.
Wahacz (cięgno)
Poziomy metalowy pręt widoczny na zdjęciu jest częścią układu zawieszenia, mającą na celu podparcie nadwozia pojazdu, amortyzację drgań oraz utrzymanie stabilności kół podczas jazdy.
Łożysko zwrotnicy/piasty koła
Umieszczony na końcu półosi umożliwia skręt kół podczas jazdy i przenoszenie obciążenia pionowego pojazdu.

Dlaczego warto wybrać importowany ciągnik LE804?
LE804 zaprojektowano tak, aby spełniał wymagania nowoczesnych gospodarstw rolnych na-małą i-średnią- skalę na całym świecie. Niezależnie od tego, czy uprawiasz ziemię, sadzisz, zbierasz plony czy transportujesz, ten ciągnik łączy w sobie moc, możliwości adaptacji i niezawodność, aby zwiększyć produktywność i obniżyć koszty operacyjne. Solidna konstrukcja i konfigurowalne funkcje sprawiają, że jest to wszechstronny koń pociągowy do różnorodnych zastosowań rolniczych, od pól ryżowych w Azji Południowo-Wschodniej po afrykańskie pola kukurydzy i południowoamerykańskie gospodarstwa warzywne.
Skontaktuj się z nami
Aby uzyskać więcej informacji na temat ciągnika kołowego LE804 4WD lub omówić konfiguracje niestandardowe dla konkretnych potrzeb rolniczych, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Z niecierpliwością czekamy na pomoc w zwiększeniu produktywności rolnictwa.
Popularne Tagi: import ciągnika, Chiny importują producentów ciągników, fabryka, Załączanie ślimaka ciągnika, podłączenie ciągnika do zbioru kukurydzy, hodowla bydła mlecznego na ciągnikach, oferta na traktor, rolnictwo na płaskim ciągniku, podłączenie ciągnika trzciny cukrowej
Parametr
|
Model |
LE704 |
LE804 |
LE904 |
|
Moc (KM) |
70 |
80 |
90 |
|
Typ |
Ciągnik kołowy |
||
|
Kierowca koła |
Napęd na 4 koła |
||
|
Rozmiar opony (F/R) |
7.5-16/12.4-28 |
9.5-24/14.9-30 |
|
|
Marka silnika |
Xinchai/Xichai/YTO |
||
|
Prędkość WOM (obr./min) |
8 wypustów 540/760 |
||
|
Rozstaw kół przednich (mm) |
1250,1350,1450 |
||
|
Rozstaw kół tylnych (mm) |
1350-1600 (regulowana bezstopniowo) |
||
|
Przeciwwaga F/R (kg) |
120/180 |
||
|
Zmiany biegów |
12F+12R |
||
|
Maksymalna prędkość (km/h) |
33.57 |
||
|
Mały prześwit (mm) |
385 |
||
|
Maksymalna przyczepność (KN) |
22.4 |
22.9 |
|
|
Maksymalna siła podnoszenia (KN) |
11.6 |
13.4 |
15 |
|
Rozstaw kół (mm) |
2045 |
||
|
Waga (kg) |
2650 |
2715 |
|
|
Wymiary robocze (dł.*szer.*wys.)(mm) |
4200*1800*2630 |
||
|
Uwagi: |
|||
|
|
|||
