Ciągnik kołowy z napędem na 4 koła o mocy 150 KMto rolniczy koń pociągowy o średniej{0}}do-dużej mocy, który wypełnia lukę pomiędzy kompaktowymi modelami o średniej{{2}konnej mocy (np. 90KM) a ciężkimi-ciągnikami-o dużej mocy (np. 220KM).
Zaprojektowany dla średnich-i-gospodarstw, spółdzielni rolniczych i profesjonalnych usług rolniczych, łączy w sobie dużą moc, niezawodną przyczepność na 4 koła i wszechstronną kompatybilność z narzędziami,-dzięki czemu nadaje się zarówno do intensywnych prac polowych, jak i do lekkich-ciężkich zadań.
Poniżej znajduje się kompleksowy przegląd jego podstawowych parametrów technicznych, charakterystyk wydajności, typowych zastosowań, wiodących modeli i kluczowych czynników związanych z zakupem, które pomogą Ci w pełni zrozumieć ten wszechstronny sprzęt.
I. Podstawowe parametry techniczne
Ciągniki z napędem na 4 koła o mocy 150 KM są zoptymalizowane pod kątem zrównoważonej mocy i zwrotności, a ich specyfikacje są dostosowane do obsługi średnich- i-ciężkich ładunków rolniczych.
Poniższa tabela zawiera-typowe parametry branżowe (różni się nieznacznie w zależności od marki i modelu):
| Kategoria parametrów | Typowe specyfikacje |
|---|---|
| Moc i silnik |
- Moc znamionowa: 150 KM (≈110,3 kW w standardowych warunkach atmosferycznych).
- Typ silnika: 4-cylindrowy lub 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, turbodoładowany silnik wysokoprężny (spełnia krajowe normy emisji IV/Stage 4 w celu zmniejszenia zanieczyszczeń).
- Prędkość znamionowa: 2200–2400 obr/min (równoważy moc wyjściową i oszczędność paliwa).
- Rezerwa momentu obrotowego: większa lub równa 32% (krytyczna w przypadku dużych ładunków-zapobiega utknięciu podczas orki na twardej glebie lub ciągnięcia dużych narzędzi).
- Pojemność zbiornika paliwa: 150–200 l (wytrzymuje 8–12 godzin ciągłej pracy, minimalizując przestoje na tankowanie).
|
| Napęd i skrzynia biegów |
- Typ napędu: pełny-napęd na 4 koła (niektóre modele umożliwiają przełączanie napędu na 2 koła na 4 koła w transporcie drogowym w celu oszczędzania paliwa).
- Skrzynia biegów: zsynchronizowana zmiana biegów lub pół-power shift (umożliwia płynną i szybką zmianę biegów bez zatrzymywania).
- Zakresy biegów: 12–20 biegów do przodu + 6–10 biegów wstecznych (obejmuje prędkości od 1,2 km/h w przypadku siewu precyzyjnego do 38 km/h w transporcie drogowym).
- Przystawka odbioru mocy-wyłączona (WOM): podwójna-prędkość (540/1000 obr/min) lub potrójna-prędkość (540/750/1000 obr/min)
– kompatybilny z większością średnich-i-narzędzi (np. 1000 obr./min w przypadku dużych kombajnów).
|
| Wymiary i waga |
- Wymiary całkowite: ~5200 × 2400 × 3100 mm (długość × szerokość × wysokość; wystarczająco kompaktowy, aby pomieścić wąskie ścieżki w gospodarstwie, stabilny przy dużych obciążeniach).
- Masa konstrukcyjna: 4500–5500 kg (wystarczająco ciężka, aby zapewnić dobrą przyczepność, wystarczająco lekka, aby uniknąć nadmiernego ubicia gleby).
- Rozstaw osi: 2600–2900 mm (równoważy stabilność podczas holowania narzędzi i zwrotność na małych polach).
|
| Układ hydrauliczny |
- Wydajność układu hydraulicznego: 60–90 l/min (wysokie natężenie przepływu umożliwiające szybkie podnoszenie ciężkich narzędzi, takich jak pługi 3-skibowe lub sadzarki 8-rzędowe).
- Zawieszenie tylne: 3-punktowy układ zawieszenia zawieszenia (kategoria III lub IIIN obsługuje narzędzia o masie do 2500–3500 kg).
- Tryb sterowania: mechaniczny (standardowy, wymagający niewielkiej konserwacji) lub elektro-hydrauliczny (opcjonalny, zapewniający precyzyjną, zautomatyzowaną regulację).
|
| Opony |
- Opony przednie: 14,9–26 lub 16,9–28 (szeroki bieżnik zapewniający przyczepność, wystarczająco wąski, aby zapewnić zwrotność).
- Opony tylne: 18,4–34 lub 20,8–38 (wzmocniona guma zapewniająca trwałość, głęboki bieżnik zapewniający odporność na błoto).
- Regulacja ciśnienia w oponach: ręczna (standardowa) lub centralna (opcjonalna, do szybkich zmian ciśnienia między użytkowaniem w polu i na drodze). |
II. Kluczowa charakterystyka wydajności
W porównaniu z modelami o niższej-mocy (90 KM) lub większej-mocy (220 KM), ciągniki o mocy 150 KM z napędem na 4 koła wyróżniają się wszechstronnością, wydajnością i-efektywnością-co czyni je „najlepszym miejscem” dla średnich- i- dużych gospodarstw rolnych:
1. Dobra przyczepność i nośność-Nośność
Pełny-praca z napędem na 4 koła równomiernie rozdziela moc na wszystkie cztery koła, redukując poślizg kół o 40–60% w porównaniu z ciągnikami z napędem na 2 koła. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku błotnistych pól, pochyłych terenów lub ciągnięcia ciężkich narzędzi, takich jak pługi 3-skibowe (do orki głębokiej 25–35 cm) lub sadzarki 8-rzędowe (kopiące 8 metrów na przejazd).
Masa konstrukcyjna wynosząca 4,5–5,5-ton i wzmocnione podwozie umożliwiają obsługę narzędzi o masie do 3500 kg — znacznie więcej niż modele o mocy 90 KM (maks. 1800 kg), ale bez nadmiernego zużycia paliwa w przypadku ciągników o mocy 220 KM.
2. Efektywność paliwowa i zgodność z przepisami dotyczącymi emisji
Nowoczesne ciągniki o mocy 150 KM wykorzystują zaawansowane technologie silnika (wtrysk paliwa Common Rail, układy EGR+DPF), aby zrównoważyć moc i oszczędność paliwa.
Zużycie paliwa wynosi zazwyczaj 12–18 l/h podczas ciężkich prac (np. orka) – o 30% mniej niż modele 220 KM (20–25 l/h) i o 50% więcej niż modele 90 KM (8–12 l/h), co czyni go idealnym rozwiązaniem dla gospodarstw, które potrzebują więcej mocy niż 90 KM, ale chcą uniknąć wysokich kosztów paliwa.
Zgodność z normami emisji National IV/Stage 4 zapewnia zgodność z globalnymi przepisami środowiskowymi, co pozwala uniknąć ograniczeń w użyciu w-obszarach wrażliwych ekologicznie.
3. Zwrotność i komfort operatora
Pomimo większych rozmiarów niż modele o mocy 90 KM, kompaktowe wymiary ciągnika o mocy 150 KM (≈5,2 m długości, ≈2,4 m szerokości) i promień skrętu (4,0–5,0 m) pozwalają mu pracować na małych polach o nieregularnym kształcie-w przeciwieństwie do modeli o mocy 220 KM, które borykają się z wąskimi uliczkami lub ciasnymi zakrętami.
Większość modeli jest wyposażona w przestronną,-klimatyzowaną kabinę (poziom hałasu<75dB), adjustable suspension seats, and ergonomic controls.
Opcjonalne funkcje, takie jak nawigacja GPS (z dokładnością ± 5 cm) i cyfrowe pulpity nawigacyjne, dodatkowo zmniejszają zmęczenie operatora podczas długich dni pracy.
4. Szeroka kompatybilność osprzętu
Wydajny układ hydrauliczny iWOM o wielu-prędkościach sprawia, że ciągniki o mocy 150 KM z napędem na 4 koła są kompatybilnez szeroką gamą narzędzi, obejmujących prawie wszystkie średnie- i-zadania rolnicze:
Przygotowanie gleby: Pługi 2-3 skibowe, duże brony talerzowe, głębosze (do rozbijania twardej gleby).
Siew i nawożenie: 6–8 rzędowe siewniki punktowe, duże rozsiewacze nawozów (szerokość robocza do 12 m).
Zbiór: holowane kombajny zbożowe (małe- do-średniej wielkości), sieczkarnie samobieżne, prasy do siana (okrągłe lub kwadratowe).
Zadania pomocnicze: zestawy pomp irygacyjnych,-przyczepy transportowe o dużej ładowności (uciąg: 8–12 ton), a nawet narzędzia-nierolnicze, takie jak ładowarki czołowe-czy pługi odśnieżające.
III. Typowe zastosowania
Ciągniki 4WD o mocy 150 KM są przeznaczone do średnich-i-dużych gospodarstw rolnych (50–200 akrów) i profesjonalnych usług rolniczych. Są najbardziej przydatne w scenariuszach, w których modelom o mocy 90 KM brakuje mocy, a modelom o mocy 220 KM jest za dużo:
Produkcja zbóż (pszenica/kukurydza/ryż): idealna dla gospodarstw zbożowych o powierzchni 50–200 akrów.-Wydajnie radzi sobie z orką, siewem i holowaniem małych kombajnów.
Uprawa roślin dochodowych (bawełna/trzcina cukrowa): umożliwia głęboką orkę (25–35 cm) i intensywne nawożenie, co jest krytyczne w przypadku upraw dochodowych wymagających intensywnego przygotowania gleby.
Hodowla zwierząt: napędza duże sieczkarnie i prasy do siana, zaspokajając potrzeby paszowe średnich-i-dużych stad zwierząt gospodarskich (50–200 sztuk).
Usługi kontraktowe w rolnictwie: profesjonalne zespoły używają ciągników o mocy 150 KM do oferowania usług orki, siewu i zbiorów małym gospodarstwom-jego wszechstronność pozwala im obsługiwać wielu klientów o różnych potrzebach.
Obszary pół-wiejskie: odpowiednie dla gospodarstw o mieszanym terenie (płaskie pola + łagodne zbocza) – napęd na 4 koła radzi sobie na zboczach, a niewielkie rozmiary pasują do wąskich wiejskich dróg.
IV. Wiodące modele i rekomendacje marek
Dojrzałe oferty marek światowych i krajowychModele ciągników z napędem na 4 koła o mocy 150 KM, każdy z unikalnymi zaletami dostosowanymi do potrzeb regionalnych. Poniżej znajdują się reprezentatywne opcje:
| Marka | Model | Kluczowe zalety | Użytkownicy docelowi |
|---|---|---|---|
| John Deere (USA) | 6M 150 |
- 4-cylindrowy silnik PowerTech z 34% rezerwą momentu obrotowego (mocny do dużych obciążeń).
- Prowadzenie AutoTrac (dokładność ± 2,5 cm) do pracy-po linii prostej.
- Trwały układ napędowy (zaprojektowany na 12,000+ godzin pracy).
|
Duże gospodarstwa komercyjne, dla których użytkownicy stawiają na niezawodność i precyzję. |
| Kubota (Japonia) | M8560 HD |
- 4-cylindrowy silnik V3800 o niskim zużyciu paliwa (13–15 l/h podczas orki).
- Kompaktowa konstrukcja (promień skrętu 4,2 m) do małych pól.
- Wygodna kabina z widocznością 360 stopni. |
Gospodarstwa średnie z polami o nieregularnym kształcie, użytkownicy nastawieni na oszczędność paliwa. |
| New Holland (Włochy) | T6.150 |
- 4-cylindrowy silnik FPT z normą emisji spalin Stage 4.
- Cyfrowy pulpit nawigacyjny IntelliView 8 (przyjazny dla użytkownika-interfejs do monitorowania danych).
- Tylny podnośnik-o dużej wytrzymałości (obsługuje narzędzia o masie 3200 kg). |
Gospodarstwa korzystające z dużych narzędzi (np. pługi 3-skibowe), użytkownicy wymagający łatwej obsługi. |
| Lovol (Chiny) | M1504 |
- Ekonomiczne- (30–40% tańsze niż modele importowane).
- Silnik Yuchai/Weichai (niezawodne, dostępne lokalnie części zamienne).
- Obsługuje-standardowe narzędzia chińskie (szeroka kompatybilność). |
Krajowe spółdzielnie rolnicze,-użytkownicy świadomi budżetu w Chinach. |
| Dongfeng (Chiny) | DF1504 |
- Wzmocnione podwozie (odpowiednie na nierówny teren w północnych Chinach).
- Podwójne zbiorniki paliwa (łącznie 180 litrów, długi czas pracy).
- Lokalny-serwis posprzedażowy (szybkie naprawy). |
Farmy pszenicy/kukurydzy w środkowych/północnych Chinach, użytkownicy potrzebujący trwałej wydajności. |
| Mahindra (Indie) | Seria 1500 |
- Wytrzymała konstrukcja (poradzi sobie z zapylonymi i gorącymi warunkami w Azji Południowej).
- Duży prześwit pod pojazdem (360 mm), aby uniknąć uszkodzeń plonów.
- Niskie koszty konserwacji (proste sterowanie mechaniczne). |
Farmy w Azji Południowej/Afryce, użytkownicy w trudnych warunkach klimatycznych. |
V. Kluczowe kwestie dotyczące zakupu
Aby wybrać odpowiedni do swoich potrzeb ciągnik z napędem na 4 koła o mocy 150 KM, należy skupić się na następujących kluczowych czynnikach:
Wielkość gospodarstwa i zadania: Upewnij się, że ciągnik jest dostosowany do Twojego areału (idealnie 50–200 akrów) i głównych zadań. Na przykład, jeśli potrzebujesz ciągnąć pług 3-skibowy, wybierz model ze wzmocnionym podwoziem i dużą rezerwą momentu obrotowego.
Teren: Na pochyłych lub błotnistych polach preferuj napęd na 4 koła i szerokie opony tylne (20,8–38). W przypadku płaskich pól modele z przełączaniem 2WD/4WD oszczędzają paliwo podczas transportu drogowego.
Zgodność osprzętu: Sprawdź, czy prędkość WOM ciągnika (540/1000 obr./min) i natężenie przepływu układu hydraulicznego (60–90 l/min) odpowiadają istniejącym narzędziom. Na przykład, jeśli posiadasz kombajn zbożowy 1000 obr/min, unikaj modeli z WOM tylko 540 obr/min.
Obsługa posprzedażowa-: wybierz marki posiadające lokalne centra serwisowe (np. Lovol/Dongfeng w Chinach, John Deere w Ameryce Północnej) – minimalizuje to przestoje związane z naprawami, szczególnie w szczytowych sezonach rolniczych.
Budżet i wartość odsprzedaży: Modele importowane (John Deere, Kubota) mają wyższe koszty początkowe, ale lepszą wartość odsprzedaży (zachowują 50–60% wartości po 5 latach). Modele krajowe są tańsze, ale mogą mieć niższą wartość odsprzedaży.
Poziom umiejętności operatora: dla początkujących operatorów wybierz modele z prostymi mechanicznymi elementami sterującymi i-przyjaznymi dla użytkownika pulpitami nawigacyjnymi. Doświadczonym operatorom wydajność zwiększają elektro-sterowanie hydrauliczne i nawigacja GPS.
Podsumowanie końcowe
TheCiągnik kołowy o mocy 150 KM z napędem na 4 kołato najbardziej wszechstronny wybór dla średnich-i-gospodarstw rolnych i usług rolniczych. Jego zrównoważona moc, oszczędność paliwa i kompatybilność z narzędziami sprawiają, że jest w stanie wykonać prawie wszystkie zadania rolnicze-od przygotowania gleby po zbiory-jednocześnie unikając wysokich kosztówModele o mocy 220 KM i mocograniczenia modeli 90-konnych.
Dostosowując specyfikacje ciągnika do wielkości gospodarstwa, terenu i zadań, możesz zmaksymalizować produktywność i zapewnić-długoterminowy zwrot z inwestycji.
